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Air Jordan 3的背後故事:30年前,這雙籃球鞋拯救瞭

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在芝加哥舉行的1988年扣籃大賽,曾被稱為史上最精彩的一屆賽事,前三屆扣籃王威爾金斯、韋伯以及邁克爾·喬丹悉數登場。最終,喬丹上演一記罰球線扣籃,並獲得冠軍,這一扣成為
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在芝加哥舉行的1988年扣籃大賽,曾被稱為史上最精彩的一屆賽事,前三屆扣籃王威爾金斯、韋伯以及邁克爾·喬丹悉數登場。最終,喬丹上演一記罰球線扣籃,並獲得冠軍,這一扣成為籃球歷史上的經典畫面。

飛人腳下的Air Jordan 3亦開啟成名之路,這雙鞋子伴隨喬丹奪得全明星和常規賽MVP、年度最佳防守球員以及又一個扣籃大賽冠軍等諸多榮譽。

這是大部分球迷所知道的故事。

喬丹參加1988年扣籃大賽。

但對於Nike Lunarglide 7代及Nike創始人菲爾·奈特(Phil Knight)而言,這雙籃球鞋的意義卻不僅於此。他曾多次提到Air Jordan 3的“臨時”設計師汀克·哈特菲爾德(Tinker Hatfield),“我認為他拯救瞭Nike free flyknit nsw 價格及Nike。”

1988年,這雙Air Jordan 3的出現,曾成功挽留瞭即將與耐吉解約的邁克爾·喬丹。與此同時,汀克·哈特菲爾德設計出沿用至今的經典飛人標志,被認為是耐吉和Jordan Brand日後變身巨頭品牌的關鍵轉折點。

在哈特菲爾德的記憶裡,30年前的畫面依然清晰。最近,這位66歲的老人向ESPN講述瞭Air Jordan 3面世前的諸多細節。

汀克·哈特菲爾德(Tinker Hatfield)

“其實我是替補上場的設計師,”汀克·哈特菲爾德說道。在此之前,耐吉創意總監皮特·摩爾(Peter Moore)擔任Air Jordan前兩代的首席設計師,但在1987年,這位知名設計師從耐吉跳槽到競品阿迪達斯。

更令耐吉難堪的是,喬丹的合同將在1989年到期,美國品牌對於續約事宜很著急。“當時,邁克爾真的很想離開我們,”汀克·哈特菲爾德說道,“我知道邁克爾對Air Jordan 2不太滿意。”這雙用意大利皮革和堅實鞋底制作而成的鞋子,喬丹覺得太硬瞭。

由於皮特·摩爾與喬丹的關系較好,加上曾促成耐吉和喬丹簽約的“空軍一號之父”佈魯斯·吉爾格羅(Bruce Kilgore)也將離職,飛人出走的念頭更加強烈,他甚至認為耐吉已經設計不出令其滿意的球鞋。一個普遍的說法是,皮特·摩爾希望順勢把喬丹帶去阿迪達斯。

這樣的困境之下,哈特菲爾德臨危受命,他突然被耐吉要求接下皮特·摩爾的Air Jordan 3設計工作。如果這雙新鞋無法取得突破性進展,喬丹與耐吉一拍兩散幾乎是板上釘釘的事情。

雖然哈特菲爾德剛剛參與設計出Air Max,但在當時,這位新人設計師的名氣依然一般。出生於俄勒岡的哈特菲爾德,曾是一名田徑運動員,1970年代進入俄勒岡大學主修建築設計。畢業後,他最初是耐吉門店的建築設計師,1985年才進入產品設計部門工作。

由於皮特·摩爾離職前一周才把設計工作交到哈特菲爾德的手上,時間變得非常緊迫——通常一雙籃球鞋的設計周期為一年,但此時僅剩6個月,耐吉需要盡快拿出能打動飛人的設計樣本。

哈特菲爾德回憶道,皮特·摩爾過晚移交設計項目的做法,實際上是其“破壞”Air Jordan計劃的一部分,他希望由此順理成章將喬丹帶走。不過,哈特菲爾德已經沒有太多時間去追究,他要做的是盡快將設計提上日程。

汀克·哈特菲爾德與邁克爾·喬丹

除瞭配色和選材之外,前兩代鞋款在設計上極少參考喬丹的意見,哈特菲爾德認為,Air Jordan 3的設計靈感應該從喬丹身上尋找。

於是,他與耐吉體育營銷高管霍華德·懷特(Howard White)迅速飛往芝加哥,與當時24歲的喬丹呆瞭一天。期間,在他的公寓裡,忙碌的喬丹還同時與其他西裝設計師進行會面。

“看著他和西裝制造商在一起真是太棒瞭,他在挑選材料,不斷提出自己的意見,比如不喜歡那個翻領,喬丹參與整個設計過程,”這樣的場景令哈特菲爾德增添不少信心,他相信喬丹會為第三雙鞋的設計提供一些寶貴的意見。

來芝加哥之前,哈特菲爾德曾找到一堆不同的皮質樣本,希望選擇舒適且高檔的皮革材料來設計鞋子。喬丹翻閱著這些樣本,當他看到一種仿大象皮的材料時很滿意,“就是這個瞭。”後來,該材質呈現的正是Air Jordan 3鞋面標志性的爆裂紋。

標志性的爆裂紋設計

前兩代鞋款都是高幫設計,喬丹對此表示,希望新鞋略微降低鞋幫的高度,在保證穩定性的同時又能提升靈活性。最終,Air Jordan 3以中幫設計面世,中底采用可視化的Air Sole氣墊。

“幸運的是,我發現喬丹很享受設計的過程,之後與他一起設計鞋子成為一個傳統,關於選擇哪種皮質、設計怎樣的球鞋,有瞭很多故事,”哈特菲爾德說道。

皮特·摩爾在離任時,曾交給這位年輕設計師一堆設計手稿,哈特菲爾德在中間發現一張喬丹扣籃的照片。他隨後根據這張照片,在紙上簡單畫下其扣籃形態,並加以修飾,這正是如今知名的飛人標志——Air Jordan 3成為品牌第一雙擁有飛人標志的鞋子。

Air Jordan 3設計草圖

不過,沒有人知道喬丹喜不喜歡這雙新鞋。盡管他與汀克在設計討論時很融洽,但在續約問題上,喬丹依舊不太願意。

雙方正式就Air Jordan 3展開面談當天,喬丹的行為也表明其不樂意的態度。會議開始前,耐吉在約定時間裡卻找不到喬丹的蹤影。哈特菲爾德和耐吉創始人菲爾·奈特等高管苦苦等候,喬丹最後遲到瞭整整四個小時——這段時間,飛人正是和好友皮特·摩爾一起打高爾夫球,他的父親將其從球場拉出來才參加瞭面談。

“他的心情並不好,”哈特菲爾德如此形容當時的喬丹,對於此次面談,飛人並不在乎,表情甚至有些不耐煩。

Netflix的紀錄片《抽象的藝術》中,曾有一集內容是關於汀克·哈特菲爾德的傳奇生涯,詳細講述這個臨危受命的新人設計師成為耐吉高管的經過。哈特菲爾德和喬丹都在紀錄片中提到當時的面談場景。

哈特菲爾德先是拿出一批Air Jordan 3的設計圖,遞給喬丹。看到設計圖的飛人抱怨道,“他們把各種設計稿都給我看瞭,你得把實實在在的鞋子給我,我才真的知道到底是什麼樣子吧。”

沒想到,哈特菲爾德立刻在桌底下拿出一個剛剛從亞洲帶回來的麻袋,袋子裡裝著Air Jordan 3的樣品。實際上,設計基本完成之後,哈特菲爾德多次往返亞洲工廠,和開發人員溝通並趕制樣品,他覺得喬丹會對這雙鞋感興趣。

當哈特菲爾德打開包裝袋,飛人的表情有所轉變,甚至露出一個大大的微笑。按照他的意願,鞋子以中幫設計和爆裂紋外形呈現,印在鞋舌上的紅色飛人標志更是讓他眼前一亮。

“我把鞋拿出來的時候,邁克爾從我手裡奪過它,開始看著它,”哈特菲爾德回憶道,“他當時心情不好,但20分鐘後,他手裡拿著鞋子,商討設計時的熱情又重新回到他的身上。”

喬丹的暴躁和不安逐漸消失,所有人懸著的心都落下瞭。事後,喬丹在紀錄片中表示,“看到大象爆裂紋和鞋子的皮料時,他基本已經征服瞭我。”

服裝設計圖

面談還沒完,哈特菲爾德繼續拿出一些服裝設計圖,“我不僅給你設計出鞋子,還設計瞭配套的衣服,你看這是你的新標志。”這些服裝版圖上,飛人扣籃的標志極為顯眼,吸引著喬丹的思緒。

最後的結果眾所周知,一場暗戰終於分出勝負。

邁克爾·喬丹非常喜歡Air Jordan 3,飛人標志亦使其看到品牌的重視,他最終決定與耐吉續約,汀克·哈特菲爾德就此成為他的禦用設計師。後來,Air Jordan 3曾被ESPN評為史上最偉大的籃球鞋,它正式拉開Air Jordan在籃球鞋市場的輝煌大幕。

30年後的今天,喬丹與耐吉依然保持著合作關系。而創立於1998年的Jordan Brand,已經成為最具影響力的籃球鞋品牌,每年銷售額超過30億美元。喬丹的收入自然不菲,他每年從耐吉手中得到至少1億美元的報酬。

有意思的是,過去長期,耐吉創始人菲爾·奈特經常說“哈特菲爾德拯救瞭耐吉”,但喬丹並不這麼認為。飛人近年透露,選擇留在耐吉,父親有著最大的一份功勞——面談當天,老喬丹把兒子從高爾夫球場拉出來以後,曾在停車場大罵其不許胡鬧,“別再這樣不尊重菲爾·奈特先生。”

對此,哈特菲爾德開玩笑稱,“父親給瞭很好的建議,讓他留在耐吉公司,而不是離開。但是老兄請不告訴奈特先生,因為他始終認為我是真正拯救瞭耐吉的人。”

Air Jordan 3 “Tinker”

進入2018年,Air Jordan 3上市30周年的節點,Jordan Brand推出多雙復刻版球鞋,其中最矚目的是Air Jordan 3 “Tinker”。

這雙籃球鞋的設計來源於哈特菲爾德的初版手稿,在原有的基礎上加入耐吉的對勾標志和哈特菲爾德的個人簽名,借此對這位傳奇設計師表示敬意。3月24日,鞋子在耐吉官網發售後,很快便顯示被搶購一空。30年後,Air Jordan 3的故事還沒結束。

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