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現代終於厚道,它顏值超宋MAX奧德賽,不費油不

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現在SUV還火最主要的原因也就是這幾年消費者它的態度的轉變,也是有越來越多車企都開始放在這個領域瞭的,再加上全球的經濟現在發展起來之後,國傢也是有瞭很多扶持和政策瞭的,推出來很多新能源的車型來著的,當然也是有很多的車企都開始進入到這個領域的,而現在知名度最大的大概就是比亞迪瞭的,雖然說用電確實是環保並且沒有什麼污染的,但是充電的話還是比較大的麻煩,而且續航也是比較低的,現在這車終於厚道瞭,這車的顏值比奧德賽宋MAX更好看,不費油不耗電它的續航還達到瞭805公裡的。

現代這個品牌也是有點按捺不止瞭的,推出來的這款全新的車型,它的續航是達到瞭805公裡的,這車叫做現代Nexo,不隻是比宋MAX要好看,續航還是遠遠地超過瞭的,因為這車是一種氫燃料的電池來著的,跟那種充電的還是有點不一樣的,而氫燃料也是可以多次重復的使用的,目前來看的話也可以說是用不完的,也是非常環保的一種燃料來著的,而且還是配上瞭空氣加濕器來著的,這樣的話氫能轉化出來的水也是能夠重復的利用瞭的。

雖然說這車現在還沒有上市,但是一從車展開始亮相,就是受到很多消費者關註的,它的兩個優點既不費電也不燒油,並且續航還是完全跨級別的,所以早就已經是火爆瞭的,這次用上的是氫燃料來驅動的,也是很多車企都驚訝瞭的,但是這種燃料它需要投入的成本就是很大的,所以遇到的困難也是完全大的。

前臉的設計還是完全的漂亮和時尚的,第一就是誇張的倒梯形的樣子設計的進氣格柵,視覺的效果上面還是完全的兇猛以及霸氣的,再加上貫穿設計的LED光源的大燈組之後,車子的檔次感還是完全提升瞭不少的,前臉也是很優秀的設計,而車尾部分的設計來看的話,整體都是很簡約和大氣的,尾燈是三角形樣式的點綴,不隻是辨識度相當的高,帶來的科技感也是完全足夠的。

內飾就是它比較大的優勢和亮點瞭的,第一就是配上12.3英寸設計的貫穿的屏幕,上面的功能還是完全的眾多和實用的,一定的程度上面也算是提升它的檔次感的,還有的話就是雙幅設計的方向盤,車子的運動感還是很不錯的,用料還有做工的方面也是比較出色的,跟同級的車型比起來是優秀的多瞭,而空間的設計來看的話,也是一點都不會遜色的,它的長寬高是4670mm/1860mm/1630mm,而軸距是2790mm。

動力上面的設計也是完全優勢的,搭配的是120千瓦的電機來設計的,第四代的氫燃料電池的技術,是能夠大幅度的提高電池的性能的,這次的現代似乎真的要火瞭,而據瞭解它的續航是能夠有805公裡左右,而且這車為瞭符合上年輕的朋友的審美,還是有懸浮設計的車頂以及隱藏門把手的。

 

 

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